Actualité nautique
* L'emprise du milieu
Hautes ou basses pressions, la situation sur l'Atlantique Nord est pour le moins fluctuante, incertaine et inhabituelle : un vent établi de secteur Sud-Ouest n'est pas attendu avant samedi. D'ici là, les solitaires avancent par à-coups au gré de risées qui balayent un plan d'eau anémique et si Sébastien Josse s'est créé un décalage favorable la nuit dernière, il était en train de perdre tous ses gains dans cette loterie météo.
* Francis Joyon est de retour aux affaires !
Quelques mois après son époustouflant record autour du monde en un peu plus de 57 jours, le marin de Locmariaquer bichonne son trimaran géant IDEC dans la perspective de nouvelles aventures. Sollicité à Marseille et Toulon à la demande de son partenaire IDEC, Francis s'est d'emblée attaché à examiner les challenges Méditerranéens.
* Le TP 52 pour les nuls
Le premier de cette grande famille est sorti en 2001, avec à l’origine, un programme essentiellement tourné vers la course au large. Aujourd’hui, on compte une cinquantaine de bateaux à travers le monde. 39 d’entre eux ont été conçus et construits spécialement pour le circuit MedCup (depuis 2005).
* Chaque nœud compte …
Les 11 bateaux de la Class40 participant à The Artemis Transat ont tous pris une direction plus au sud aujourd’hui, sur les traces de la flotte IMOCA 60, à environ 260 miles devant. Le leader, Giovanni Soldini a entamé son empannage au sud hier après midi avant de ré empanner au petit matin, juste avant l’annonce des positions de 06h00 GMT.
* Bribón royal
D'une régularité exemplaire et vainqueur mercredi de la manche 3 grâce à une stratégie visionnaire, Bribón se hisse ce soir en tête du classement général. Le plus international de tous les équipages, emmené par le Néo-zélandais Dean Barker, dispose d'une belle avance (8 points) sur ses poursuivants directs Quantum et Mutua Madrileña. L'autre héros du jour est l'équipage de Mean Machine, qui 'claque' successivement les manches 4 et 5.
* Les oiseaux de passage
Les arrivées se succèdent à Gustavia. Derrière le cinq majeur qui était parvenu à quai dans la matinée, six bateaux se sont succédés dans la journée de mardi. Avant que la nuit ne couvre d'un voile pudique cette première rafale de concurrents et que la noria des arrivées ne reprenne au petit matin. Pendant quelques jours, ils vont poser pied à terre avant de se laisser porter par les grandes migrations qui ponctuent la saison de course au large.
* Chassé-croisé
Un repos bien mérité : voilà ce qui ressortait des commentaires des treize solitaires ce mercredi ! Il faut dire que le rythme a été extrêmement soutenu depuis trois jours et que les skippers ont investi beaucoup d’énergie pour ne pas se faire décrocher. Et de fait, ils sont encore six à batailler à quelques dizaines de milles les uns des autres, avec un léger avantage aux partisans d’une route très légèrement plus Nord. Les leaders se succèdent, mais pour combien de temps… Jusqu’à Boston ?
* Porquerolles accueille les prémices de la Twelve Cup
Invitée d'honneur l'an passé lors de la 9ème semaine de Porquerolles, la prestigieuse Classe des 12 m J sera du 22 au 25 mai prochains la vedette de la Twelve de Porquerolles, épreuve exclusivement réservée à ces voiliers emblématiques de près de 30 ans de Coupe de l'America.
* La Coupe en 2009. Oui mais sous quelles conditions ?
Le Juge Cahn de la Cour Suprême de New York a décidé hier que la période de 10 mois stipulée par le Deed of Gift pour permettre au détenteur de l'America's Cup de se préparer pour le Match débuterait le 12 mai 2008, date à laquelle il a rendu sa décision de justice. Malgré cette issue positive, la Société Nautique de Genève (SNG), yacht club defender, est contrainte de demander plus de clarté à la Chambre d'Appel de la Cour Suprême de New York.
* Nouveau départ !
Incroyable surprise ce mercredi matin, après trois nuits de mer ! Les six leaders installés depuis le départ, ne se lâchent pas d’un pouce et c’est sur une véritable ligne virtuelle qu’ils se positionnent avec des écarts ridicules au vu de la distance déjà parcourue : près de 850 milles…
